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01.
鹿寮坑位於芎林鄉五龍村、華龍村，兩村總面積9.34平方公里，是新竹縣內美景天成、生態資源豐富的休閒去處。此處多為丘陵地形，從前有許多野生動物在此出沒，漢人還沒來此拓荒前，原住民以狩獵維生。該區原有梅花鹿成群，平埔族狩獵後，搭寮便於存放、收集鹿皮。
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02.
鹿寮坑內的石爺、石娘，是地方上的重要信仰，有許多傳奇故事。石爺、石娘原是鹿寮坑溪裡相依偎的兩塊巨石，在納莉颱風過後，因洪水而分離數十公尺，居民在九十二年為兩塊巨石辦「世紀婚禮」，讓他們聚首，傳為佳話。
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03.
飛鳳古道是古代維繫竹塹社以東，包刮今日的竹東、北埔、峨嵋、橫山、芎林及關西等六鄉鎮，高經濟農產物品的重要外銷路線，有早期的苧麻、中期的樟腦油及樟腦砂、末期的茶葉。自清代到日本統治後期約有百年間，曾經為謀生計挑擔負重的先民，
往來於這一條古道上，將貨物挑到龍潭鄉的三坑村大漢溪船頭，轉運至艋舺、淡水港，可說是早期內山六鄉鎮的交通大動脈。
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04.
關西鎮位置居中，許多挑夫半夜從樹杞林(竹東)出發，清晨到鹹菜甕(關西)用完早餐，再走兩小時到船頭，返途又回鹹菜甕(關西)用午餐，又返回樹林杞休息，準備下一趟工作。如此週而復始的工作，雖終年無休很辛苦，但是酬勞不錯。
因古道的交通便捷，且內山相關產業的集盛，需要人力的投入，增加許多的工作就業機會。
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05.
楓葉紅，海梨香，桔醬，桶柑保健康。柑橘是
芎林地區柑橘盛產期的產業節慶，通常在每年
一月，二月舉行評鑑，品嚐，展售，親子採果
以及一系列精彩的柑橘採豐盈新春推廣與競賽
活動。
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06.
新竹內山地區氣候及土質相當適合種茶，一方面因為日本政府有計畫的輔導與獎勵，又因農民的獲利較多於其他農作物，許多山坡的稻田紛紛改種茶樹，挑茶菁去工廠加工公的茶農、挑誠品質茶葉到三坑子的挑夫，三三兩兩、絡繹不絕往來。
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07.
古道沿路大樹樹群聳立 ，相思樹挺拔。走累了，可以小歇一下，享受暖暖冬陽的陽光浴與吐納清新芬多精的芳香。
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08.
從前古道是呈綿密的蜘蛛網狀，而不是單一的ㄧ條。客家先民在壹百多年前多是居住於「山林壁壢角」，不管住家附近的交通動線或是山林田也需要路線，皆是靠雙腳行走，久而久之自成路徑，真是如我們常說的「路是人走出來的」。「飛鳳古道」是諸多古道中的主要幹道奇重要地位如同今日的「台三線」，許多居民也以稱為「大路」。
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09.
一般的傳奇怪異的說法，登山客最怕走過竹林中，因為經常容易在其間迷路， 但是在這條古道上，不需擔心，這裡只有一條陽光大道，不要擔心遇到神秘客而迷路。
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10.
稱飛鳳古道是「大路」，因為它的重要性，又因為有六尺寬的路面，與一般其他多數的羊腸小道比較之下，簡直如同今日的高速公路。日劇後戰爭爆發期間，行軍的戰士車、軍用的馬車與驢車，也加入古道的行旅之中，所以也有稱之為「陸軍路」。我們可以藉由「大路」與「陸軍路」的稱呼，想像它原有的風貌及重要性。
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11.
台灣地區之輸電線路若依電壓級別區分，可分為下列三種：
(1)34萬5仟伏特輸電線，又稱超高壓輸電線。
(2)16萬1仟伏特輸電線，又稱一次輸電線。
(3)6萬9仟伏特輸電線，又稱二次輸電線。
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12.
若依架設方式區分，可分為兩種：
(1)架空線路：係用各種支持物，如鐵塔、鋼管桿或水泥桿，將電線架在空中，使電線得以綿亙通行，並附掛必要的絕緣裝置─礙子，使線下人畜草木安全無虞。
(2)地下電纜：在人口密集的都會區，因為空間狹隘，土地取得困難，且為兼顧都市景觀，乃將輸電線路改設於道路底下；先在道路下面埋設管路或箱涵，再將電纜線裝置其中，輸送電力，這就是所謂的地下電纜。
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14.
走在古道中，沿途中人煙罕見，綠樹扶疏、偶有聽見清亮鳥鳴聲唱和，當驚見色彩繽紛的建築物時，但是不得其門而入！
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15.
這條路在關西、芎林一帶，大部分都是沿著飛鳳丘陵修築，所以以「飛鳳古道」為名，其修築年代相當久遠，史料中記載清道光年間鹹菜甕渡「官路」完成，這裡所說的「官路」，就是指飛鳳古道。
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16.
輸電線路之安全性:架空輸電線路之設計係依據經濟部頒布之「屋外供電線路裝置規則」辦理，安全無虞，其架設高度有一定之規定，但台電在容許範圍內均儘量提高鐵塔高度，讓線下土地有更大的使用空間。任何導線，有電流通過，都會產生磁場，包括我們家裏的電線、電器或輸電線路都一樣有磁場，只是電流小或距離遠，磁場強度會相對減低 高壓輸電線均以三相方式輸送，產生的磁場會相互抵消，在地面所能感受的磁場強度甚低，不但在安全值以內，對人體健康而言，依各方專家的報告，絕大部份認為沒有影響。
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17.
飛鳳古道從1840年修築完成到日治末期1940年，長達一世紀的歲月，對於新竹內山地區物資的運送，來往的交通，都曾經扮演舉足輕重的腳色。但是經查詢所有與台灣古道相關的資料或書籍中，卻被忽略了！
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18.
從荷蘭、西班牙人佔領時期；至日本人佔據台灣，台灣一直是出口導向的地區，貿易非常發達。至西元1860年，清政府核准淡水開放成條約港口，台灣北部的物產外銷通到更加便捷。
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19.
飛鳳古道從1840年修築完成到日治末期1940年，長達一世紀的歲月，對於新竹內山地區物資的運送，來往的交通，都曾經扮演舉足輕重的腳色。但是經查詢所有與台灣古道相關的資料或書籍中，卻被忽略了！
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20.
一百多年歲月裡踏踩在古道上的人，多數都與茶葉有關，竹苗地區內山開發史研究學者黃卓權先生，主張把這條古道歸類為「茶路」，應該是相當符合其早年的往來交通便捷的機能。
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21.
聖誕紅
Poinsettia, Christmas Flower
Euphorbia pulcherrima Willd. ex Klotzsch
大戟科 Euphorbiaceae or Spurge Family
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22.
聖誕紅
(1) 分布：原產墨西哥。
(2)形態特徵：
半落葉灌木，可達4公尺高，具白色乳汁，全株有毒。老莖木質化，褐色且常中空，嫩莖草質，綠色；葉常為提琴形；苞葉披針形或橢圓形，有猩紅、粉紅、白色等不同品種；大戟花序集生於枝條末端，每一花序旁有一黃色杯狀腺體，可產蜜吸引昆蟲；結果率低。每年聖誕節來臨前，正是聖誕紅盛花期開始的時候，所以被稱為「聖誕紅」。它最明顯的部分是紅色的苞葉，常會被誤認為是花瓣，其實在苞葉內側的才是真正的花。
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24.
台灣茂谷柑係台灣大學園藝系退休教授林樸先生於民國60年代由美國佛州引進試種。茂谷柑由於糖度高風味佳，果肉深橙色，果形扁圓形如車輪狀極為美觀，頗受消費者喜好。茂谷柑為常綠小喬木，生長適中，樹型呈叢狀，枝條伸長直立趨勢，側枝多且下垂，樹幹平滑；葉互生，葉片中小型，闊披針形，葉緣鈍鋸齒，葉面、葉背平滑革質，葉面濃綠色，葉背淺綠色。
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25.
3月中開花，花期長，花中小形，白色，具芳香味，為蟲媒花，自交親和性。翌年1月下旬～2月下旬成熟，果實堅實，扁圓型，果基與果頂部平坦，果徑約7～8cm，果高約5～6cm，果重約200～300公克,果梗小，果皮薄光滑，橙黃色，較不易剝皮。果肉柔軟多汁，深橙色，糖度為11～15Brix或更高，酸度0.6～1.0％，風味濃郁，耐貯運。種子短三角形且小而多，平均12～20粒。植株常有隔年結果之傾向，果實常在枝條頂端著果，致果實容易引起風疤及日燒症。茂谷柑在大年常易落果，尤其裂果後造成大量落果。(相關資訊來源：http://book.tndais.gov.tw/Brochure/tech88.htm)
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26.
白頭翁: 英名 Chinese Bulbul 分 學名 Pycnonotus sinensis 類 俗名 目名 燕雀目 (Order Passeriformes ) 科名 鵯科 (Family Pycnonotidae)的主要食物是植物的果實、種子和昆蟲。尤其像是皮薄、味美又多汁的紅柿、木瓜、蕃石榴等水果，更是牠們菜單上的佳餚。
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27.
若要安排古道的健行路線可依循縣道→聯絡道→古道→縣道，或是古道→聯絡道→縣道，行程相當輕鬆，海拔高度不超過三百五十公尺。竹苗山區客家先民修築古道，最大特色是以十頭修築，幾經風吹日曬雨淋，百年歲月的故事風霜都在其中，將先民的故事記錄下來，把美麗的風光景緻好好保存維護，市代代子孫責無旁貸的責任。
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28.
「百齡亭」亭內刻有文字：「世居本地，躬耕隴畝，勤務農事，尚儉厚道，鄰里稱頌」，卿家見這個亭子是為了紀念長輩，也是「修善立德」。驗證客家人樂善好施及純樸仁厚的美德。
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29.
白鷺鷥：英名 Little Egret 分 學名 Egretta garzetta 類 俗名 白鷺鷥 目名 鸛形目 (Order Ciconiiformes ) 科名 鷺科 (Family Ardeidae) 體長約56cm，全身羽毛白色，生殖期間枕部垂有兩條細長的長翎作為飾羽，背和上胸部分披蓬鬆蓑羽，期後消失。細長黑喙；黑腿，黃腳掌；叫聲：於繁殖巢群中發出嘎嘎嘎叫聲。春夏多活動於湖沼岸邊、水田、河岸、沙灘、泥灘及沿海小溪流，成散群出現。分布於非洲、歐洲、亞洲及大洋洲，在中國主要見於長江以南各地和海南島，在中部地區多為候鳥，南方大多為留鳥。 (相關資訊來源：http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E7%99%BD%E9%B9%AD)
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30.
樸實無華的「百齡亭」，紀錄一個客家家族的故事。由邱洪廷先生家族建於民國七十六年，為了紀念父、母親邱慶桂先生與鍾雙妹女士，於母親擺您嵩壽時，兄弟集資、由地主王貴賜先生捐地興建。
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